アクア

辛口評価!トヨタ新型アクアの口コミ・評判|2024年版

2021年7月にフルモデルチェンジされたトヨタ新型アクア。口コミや雑誌等では評価がかなり高いです。

しかし、アクアの良い情報ばかり見ていると逆に

「欠点はないの?」

ということが気になってきませんか。購入するなら辛口な意見もチェックしておきたいですよね。

そこで、新型アクアに欠点がないか燃費や価格、走りなどを詳しく調査してみました。

調査対象はTwitterYoutube、みんカラ*、価格comなどの口コミサイトは当然として、実際に新車購入した人の意見も参考にしています。

*みんカラの評価(アクア)

気になる調査結果はこのように。

 先代より洗練されたエクステリアデザイン
 インテリアの質感が先代よりも上がっている
 実燃費が良い
 40km/hまでEV走行が可能
 直進安定性が少し悪い
 上級グレードは総額が330万近くになる価格
 ロードノイズが気になる

詳しい口コミや評価はこの先の本文で紹介しているので、気になる方はチェックしてみてください。

エクステリアは約6割の人が良いと評価。フロントマスクが苦手という評判も

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新型アクアのエクステリアを良いと評価した人は約6割です。口コミでは

 先代より洗練されたデザイン
 サイドから見たラインが綺麗
 デザインは大きく変わらないもののカッコいい
 癒し系のデザインが良い

こんな意見が多くありました。

特に洗練された親しみやのあるデザインが高く評価されています。全体的に先代と比べると、スッキリしたという口コミも見られました。

そんな新型アクアでも、エクステリアに対して不満の声もあったので紹介します。

 口コミでアクアのフロントマスクが苦手という声がある

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出典:https://www.honda.co.jp/

新型アクアの見た目に対して、悪いと言っている人の意見としては

「フロントマスクが魚が大きく口を開いた感じに見える」
「フロントが魚っぽくて苦手」

このような声がありました。

特に目立ったのは、アクアのフロントが魚のように見えるという声でした。

確かに写真で見ると、魚が口を開けた時の顔に似ているように思えます。

このあたりは好みが大きくわかれるところでしょう。ツイッターではこのような評判が見られました。

インテリアは約5割の人が良いと評価。室内の高さが狭いという声も?

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インテリアの評価に関しては約5割の人が満足していました。トヨタ新型アクアのインテリアに満足した人は

 先進的なデザイン
 質感が先代より上がっている
 後席の足元が先代より広くなった
 上級グレードはソフトパッドが使用されていて高級感がある

このように言っています。先代より先進的なインテリアとなり、質感も先代に比べて高くなった点が評価されていました。

その他、後席の足元やラゲッジスペースも若干広くなり、使い勝手も向上していることも高い評価につながっているようですね。

しかし、そんなアクアのインテリアに対して悪いと評価している人もいます。具体的にどんなところに不満があるのか調べてみました。

 室内の高さが低いのが不満

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出典:https://toyota.jp/

新型アクアのインテリアに不満を持っている人からは

「室内の高さが狭い」
「フィットと比べると閉塞感がある」

このような意見がありました。

室内の高さが足りず、狭く感じてしまう人がいるようです。このあたりはフィットハイブリッドといったライバルと比べてしまうと、特に狭いと感じるようですね。

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出典:https://review.kakaku.com/

実際に価格ドットコムの口コミでも、このように言われている意見がありました。

同じトヨタのコンパクトカーで、ワンクラス下のヤリスよりも狭いという口コミも見られたので、購入する前にこのあたりはしっかりと確認しておいた方が良さそうです。

価格は4割の人が満足。上級グレードは乗り出しで330万円近くに!?

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価格は4割の人が満足と評価しています。新型アクアの価格に満足した人の口コミを見てみると

 燃費が良く、コストパフォーマンスが高い
 最新の安全装備がついている
 価格の割に標準装備が充実している

特にこの3点に満足していました。

価格は先代から若干アップしたものの、フルモデルチェンジで最新の安全装備がついたことや、標準装備が充実しているためコスパが良いと満足しています。また、ハイブリッドエンジンの性能向上により、さらに燃費も良くなったため経済的になったという評価も見られました。

一方で、新型アクアの価格に対して高いと不満を持っている人もいます。具体的にどのようなところに満足していないのかチェックしてみました。

 新型アクアは乗り出し価格が330万近くになる!?

新型アクアの口コミをチェックしていると、アクアの乗り出し価格が330万円近くするという声がチラホラ見られます。

「ハイブリッドコンパクトカーでそんなにするのか?」

と気になったので実際に見積もりをしてみたんです。見積は公式ページのセルフ見積を使用しました。

対象のグレードは人気のZ 2WD。

トヨタ新型アクアのグレード一覧

グレード(2WD) 価格[税込]
B[1.5Lハイブリッド・CVT] 1,980,000円
X[1.5Lハイブリッド・CVT] 2,090,000円
G[1.5Lハイブリッド・CVT] 2,230,000円
Z[1.5Lハイブリッド・CVT] 2,400,000円

※4WDは約20万円高

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結果は約313万円。

ここからコーティングやサービスパックなどを入れると、実際の見積もりは330万円ぐらいに。

2WDモデルでこの価格なので、4WD車になると350万円以上することもありそうです。

実際の口コミでも350万円になった人がいました。エアロをつけて、フルオプションになるとこのくらいの価格になるのでしょう。

そんな価格設定が高めのアクアですが安く購入する方法をこちらで詳しく紹介しています。

燃費は約9割以上の人が満足しているがヤリスハイブリッドに劣る!?

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トヨタアクアの燃費を良いと評価した人は約9割いました。口コミでは

 街中で平均23km/L-25km/L程度
 高速で
平均27km/L-30km/L程度

このぐらいの燃費で走ると口コミで言われており、コンパクトカーにしては良く走るようです。

また、高速ではカタログ値に近い数字が出るとの口コミもあり、燃費達成率の高さも高評価につながっているようです。SNSでは30km/L程度出たという声も。こちらの方は約29km/L出ていますね。

ただ、そんな新型アクアの燃費に対する悪い評価もありましたので紹介します。

 同じトヨタ車のヤリスハイブリッドよりも燃費が悪い

口コミを見ていると、同じトヨタ車のヤリスハイブリッドより燃費が悪いと言っている人がいました。

そこで、実際にヤリスハイブリッドと比べてみたんですが、確かにカタログ燃費と実燃費は劣っていますが悪いわけではないようです。なので、アクアのハイブリッド車の燃費はこのクラスでは平均並のようです。

アクア
[2WD・1.5Lハイブリッド]
ヤリス
[2WD・1.5Lハイブリッド]
カタログ燃費
[WLTCモード]
33.6km/L 35.8km/L -2.2km/L
実燃費(※) 25.3km/L 30.7km/L -5.4km/L

※e燃費のデータを参考
https://e-nenpi.com/

また、アクアの実燃費の数値は新型モデルのデータがまだ反映されていないため、この先に数値が改善されてくる可能性が大きいです。

現時点ではヤリスハイブリッドの燃費がめちゃくちゃ良いだけに、クラス上の新型アクアの燃費が目立って悪く見えてしまうのでしょう。

エンジン性能は約8割の人が「良い」と評価。ノートに比べると加速は負けるという辛口な声も

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アクアのエンジン性能で満足している人は約8割いました。口コミで評価されているのは以下の部分です。

 出足が軽快でレスポンスが良い
 40km/hあたりまでEV走行ができる
 モーターの気持ち良い加速感がある

新型アクアでは、40km/hあたりまでEV走行が可能になっており、街中での走りやすさが高い評価につながっているようです。

実際にモータージャーナリストの五味やすたかさんも、Youtubeの試乗レポートでモーターのレスポンスがすごいと言っていますね。

しかし、そんな評価の高いアクアのエンジン性能にも「悪い」評価をしている人はいます。具体的にどこが「悪い」のかチェックしてみました。

 ノートe-powerと比べると加速が足りない

アクアのエンジンに対して不満を持っている人から

「ノートの加速には劣る」

このような意見が見られました。

新型アクアは先代よりもパワフルな加速力になったものの、ノートe-powerと比べてしまうと加速力は劣るようです。ただ、それでも非力と感じることはなく、ハイブリッドカーでは出来が良いです。

約5割の人が走行性能を「良い」と評価。しかし、直進性に不安があるとの声も

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走行性能に関しては約5割の人が良いと評価していました。特に目立ったのは

 ハンドルを切った分だけ素直に動いてくれる
 カーブでも腰高感がなく安定している
 ワンペダルドライブが楽

この3点です。

先代アクアではカーブの安定感がイマイチでしたが、新型アクアでは安定性が高くなり、腰高感も改善された点が高く評価されているようです。

その他、新たに追加された快感ペダル(ワンペダルドライブ)機能も高く評価されていました。


実際に、モータージャーナリストの河口まなぶさんもワンペダルドライブを評価していますね。(動画シーンは4:00から再生)

ですが、そんな走行性能でも満足していない人はいます。具体的にどのような点が「悪い」と言われているのかチェックしてみました。

 直進性が少し悪い

走行性能の悪い口コミとして、

「直進性に気を使う」

このような意見がありました。

走行性能に関してはこれといって目立った声はなかったものの、直進安定性に対してまだ安心できないという不満があるようです。

価格コムの口コミでもこのように言われていました。

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出典:https://review.kakaku.com/

乗り心地は約4割の人が「良い」と評価。ロードノイズには辛口な評価あり

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アクアの乗り心地は約4割の人が満足しています。口コミでは

 静粛性が高くなった
 柔らかすぎない程よい硬さの足回り
 先代と比べて突き上げが抑えられている
 ロードノイズが改善されている

このように言われています。

凸凹道を通過してもフラットな感じで、突き上げが抑えられている点が高く評価されていました。

また、舗装がそれほど良くない道路でも、細かい振動が抑えられているという口コミもみんカラで見られました。

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出典:https://minkara.carview.co.jp/

しかし、そんな乗り心地でも不満はあるようです。どんなところが悪いのか口コミをチェックしてみました。

 ロードノイズが気になる

新型アクアで試乗した人から走行性能で気になった声として、

「ロードノイズは気になる」
「ロードノイズを拾う」

このような意見がありました。

タイヤからのロードノイズが気になるため、不満を感じるようです。ただ、この点に関してはエンジンや、車体の遮音性が上がっているだけに、悪い評価でロードノイズが気になりやすいのでしょう。

モータージャーナリストの河口まなぶさんも、静粛性についてYoutubeで辛口レビューしてくれていました。ノートと比べてしまうと、ノートの方が静粛性は高いといっていますね。(動画シーンは22:40から再生)

総合的には燃費とエンジン性能が好評!

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最後に新型アクアの口コミ・評価についてまとめます。

新型アクアの口コミ全体では約6割は良いと評価しています。

実燃費の高さが好評で、走行性能も高く評価されるのがトヨタ新型アクアです。

評価をまとめるとこのように

 先代より洗練されたエクステリアデザイン
 インテリアの質感が先代よりも上がっている
 実燃費が良い
 40km/hまでEV走行が可能
 直進安定性が少し悪い
 上級グレードは総額が330万近くになる価格
 ロードノイズが気になる

欠点は価格。

先代に比べて装備は充実したものの、上級グレードは総額330万程度にもなってしまうため、価格に不満を感じる人が少なくありません。

アクアは燃費が良いですが、値引きなど初期費用も含めたトータルコストもチェックしておいた方が良いでしょう。

評価の高いトヨタ新型アクアを安く購入するには?

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これからトヨタ新型アクアを購入しようと考えている人が1番気になるのは値引きだと思います。新型アクアは価格設定が高いので、値引きがかなり重要なんですが、ちょっと気を付けてほしいことがあります。それは…

値引き交渉でディーラーに騙されている人が多い

ということです。

このページを見てくれた人には騙されてほしくないので、実際に新型アクアを購入した人がどうやって値引きしてもらっているのか、体験談をチェックしてみてください。

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