*

欠点はここ!ホンダフィット/ハイブリッドの口コミ評価・評判

この記事の所要時間: 114

フィット口コミトップ

2013年に9月に発売されたフィット。口コミや雑誌等では評価がかなり高いようです。

しかし、大手サイトや雑誌では良いことばかり書かれているので、逆に、フィットに

欠点もあるのではないか?

と気になる方も多いと思います。

実際に購入しようと考えると、自分の車の悪いところも把握しておきたいですよね。そこで、フィットやフィットハイブリッドの燃費、価格、外観、内装、走行性能、乗り心地などに欠点がないか調査してみました。

調査対象は2chや価格comなどの口コミサイトは当然として、情報の精度を上げる為に、実際に購入した人にも聞いています。

この調査結果から分かったフィットの欠点や評価を紹介したいと思います。

サイト運営者@キバヤシ

訪問ありがとうございます。サラリーマンしながらWEBサイトの運営をやっています。

→詳しいプロフィールはこちら


当サイトの画像は引用OK!

当サイトでは独自調査した結果をグラフで掲載しています。これらの画像は全て引用いただいて構いません。 当サイトのURL・サイト名を掲載の上、ブログやSNS等でご自由にお使いください。

→当サイトの独自調査について


スポンサーリンク

約7割の人がエクステリアを「良い」と評価。欠点は男性向けのデザイン

フィット_エクステリア
口コミではエクステリアは約7割の人が「良い」と支持しています。

フィットのエクステリアに満足した人は

  • なかなか凝った造形
  • ずんぐりしたブサ格好良さ
  • カラーとのマッチング
  • シャープなフロントフェイス

主にこの4点を評価しています。

特に、ずんぐりむっくりしていて、段々愛着の沸いてくるデザインに満足している人が多いです。また、カラーの色合いも良く、特にブリリアントブルーが高く評価されています。

しかし、残り3割の人は満足していません。具体的に、どのようなところに満足していないのかチェックしてみました。

ガンダム的な顔

フィット_ガンダム顔

出典:http://www.honda.co.jp/

「悪い」評価した人たちの実際の口コミを見ると、

「4日見ると飽きる外観」
「ガンダム顔はそんなに好きではない」
「ガンダムみたいにカクカクした感じが嫌」

このような意見が多いです。フロントフェイスがガンダムみたいであまり好きではないという声が多いです。特に、女性には受け入れられないデザインのようです。

インテリアは約8割の人が良いと評価。欠点は収納スペース

フィット_インテリア
インテリアは約8割の人が満足しています。フィットのインテリアに満足した人は

  • リアシートが広い
  • シートの質感が高い
  • 高級感のあるインテリア

主にこの3点に満足しているようです。特に、リアシートがとても広く快適で、このクラスでは質感も良いことが高く評価されています。

また、インテリアは黒を基調としています。落ち着きがあり高級感が感じられることにも満足しているようです。

一方で、残り2割の人は「悪い」評価をしています。具体的にどのようなところに満足していないのでしょうか。

収納が少ない

フィット_収納不足

出典:http://www.honda.co.jp/

フィットのインテリアを「悪い」評価した人の中にこんな声がありました。

「見た目は悪くないが使い勝手が悪い」
「運転席・助手席後ろのポケットがない」
「ドアポケットはペットボトルしか入らない」

実際の口コミを見ると、このような不満の声がありました。

小物入れや、収納スペースが少ないので、使い勝手が悪く、不便を感じている人が多いようです。

価格は約7割の人が満足。欠点は価格の割に性能が低い

フィット_価格
価格は約7割の人が満足しています。フィットの価格に満足した人は

  • 性能を考えると適切
  • 標準でも装備が充実
  • 車両本体価格が安い

主にこの3点に満足しているようです。今時の車の値段が高い中、フィットは付属品を含めても安く、性能が高いので総合的に見て満足している人が多いです。

フィットは乗り出し220万円以上。性能を考慮すると高い

フィットのガソリン車とフィットハイブリッドの価格表です。

フィット[ガソリン]
グレード 価格
13G・F 143万円
13G・L
Honda SENSING
165万円
13G・S
Honda SENSING
179万円
15XL
Honda SENSING
185万円
RS
Honda SENSING
205万円
13G・Modulo style
Honda SENSING
189万円

 

フィットハイブリッド
グレード 価格
ハイブリッド 170万円
ハイブリッドF 182万円
ハイブリッドL
Honda SENSING
208万円
ハイブリッドS
Honda SENSING
221万円
ハイブリッド
Modulo style
Honda SENSING
226万円

※4WDは約19万円高

この中から、フィットで1番売れているハイブリッドFを選択し、

諸経費20万円、ナビ15万円、オプション15万円

こんな感じでザックリ総額を計算すると支払いは

230万円

を超えます。

価格を「悪い」評価した3割の人たちは

「性能を考慮すると満足できない」
「価格が高い割に燃費が良くない」

このように評価しています。「悪い」評価の人たちはハイブリッドの値段が高い割に燃費や技術、性能が低いので満足していないようです。

ちょっと割高なフィットで重要になってくるのは値引きです。こちらの記事で実際に購入した人の体験談を紹介しているので、参考にしてみてください。

フィットの値引き体験談をレポート。値引き相場や限界はいくら?

燃費は約9割の人が「良い」と評価。欠点はカタログ値との差

フィット_燃費
フィットハイブリッドの実際の燃費を「良い」評価した人は、実燃費だと

  • 街乗りで平均20~25km/L
  • 高速道路では平均25~30km/L

このぐらい走ると言っています。「良い」評価の人は平均20km/L以上の実燃費を出しており、非常に満足度が高いです。

では、実際の燃費とカタログ燃費はどのくらい違いがあるのか調べてみました。

実際の燃費がこちらです。e燃費のサイトから毎月のデータを集計して、季節ごとの燃費を整理してみました。

フィット[ガソリン]
時期 カタログ燃費 実燃費 燃費達成率
春・秋 24.6km/L 21.2km/L 86%
17.3km/L 70%
15.4km/L 62%

 

フィットハイブリッド
時期 カタログ燃費 実燃費 燃費達成率
春・秋 34.0km/L 27.4km/L 80.6%
22.4km/L 65.9%
19.9km/L 58.5%

 

実燃費はガソリン車とハイブリッド車では大きく差がありました。また、1年を通じた平均実燃費では

  • フィット[ガソリン]:18.0km/L(2WD)
  • フィットHV   :23.2km/L(2WD)

このような結果になりました。

しかし、残り1割の人は満足していません。具体的にどんな点に満足していないのでしょうか。

ハイブリッドはカタログ値の半分くらいの燃費しか出ない

「悪い」評価をつけている人は、ハイブリッドのカタログ値との差が大きいことに不満を持っているようです。

「カタログ値は絶対無理。17km/Lくらい」
「街中で16km/L。カタログ燃費の半分以下」

実際の口コミを見ると、このような声が多いです。「悪い」評価をつけた人の平均燃費がカタログ値の半分程度しか出ないことに納得がいかないようです。特に、アクアと比較して実燃費が悪いので不満を持っているようです。

エンジン性能は約8割の人が「良い」と評価。欠点はギクシャクとした加速

フィット_エンジン性能
エンジン性能は8割の人が「良い」評価しています。ハイブリッドのエンジン性能に満足した人は、

  • 電気ターボのような気持ち良い加速
  • アクセルに機敏に反応
  • 脇道から合流するときも問題なし
  • エンジン音が静か

主にこの4点に満足しています。特にハイブリッドのパワフルな加速感とエンジン音が小さいことが高く評価されています。

しかし、残り2割の人は「悪い」評価をしています。具体的にどこが「悪い」のかチェックしてみました。

ハイブリッドのEVとエンジンの切り替わりに違和感

フィットHV_EVエンジン切り替わり

出典:http://www.honda.co.jp/

エンジン性能の「悪い」評価では

「EVとエンジンの切り替わり時に失速感がある」
「走り出しにもっさり感がある」
「充電が始まる際のギクシャク感が不快」

このような意見が多いです。「悪い」評価をしている多くの人は、出だしの鈍さやEVとエンジンの切り替わる時のギクシャク感に不快感を持っています。

約8割の人が走行性能を「良い」と評価。欠点はハイブリットのDCT(自動変速機)の制御

フィット_走行性能
走行性能は約8割の人が「良い」評価しています。ハイブリッドの走行性能に満足した人は、

  • コーナリングが安定している
  • 自然なフィーリングのハンドル
  • 追越しや高速走行も十分できる加速

特に、この3点に満足しています。2人乗りでも力強い加速があり、キツイカーブでも地面に吸い付くような安定感があることが高く評価されています。

しかし、残り2割の人は満足していません。どのような点が「悪い」のかチェックしてみました。

ハイブリッドのDCTの熟成が足りない

フィットHVDCT

出典:http://monoist.atmarkit.co.jp/

走行性能の「悪い」評価では

「DCTは低速域でギクシャクする」
「自分の思う通りのギアが出しづらい」
「意図しない動作になることがある」

このような意見が目立ちます。ハイブリッドのDCTは低速域でギクシャクしたり、思い通りのギアと加速感を得られないため、不満を持っています。DCTはまだまだ改善していく必要がありそうです。

ブレーキのフィーリングが悪い

その他の「悪い」評価として目立ったのは、ハイブリッドのブレーキのフィーリングの悪さです。ハイブリッド車のブレーキではカックンブレーキが起きやすく、ゆっくりブレーキをかけた場合でもガクッと止まることに非常に不快を感じています。

乗り心地は約7割の人が「良い」と評価。欠点は硬い足回り

フィット_乗り心地
フィットの乗り心地に満足した人は、

  • 程良いシートの硬さとクッション性
  • ロールが少なく車体が安定している
  • 細かい段差を吸収するサスペンション

特にこの3点に満足しているようです。「良い」評価をした人は、突き上げを吸収し、落ち着きのある硬い足回りに満足しています。また、シートが体をしっかりサポートしてくれるので、長時間の運転でも疲れないと高く評価されています。

しかし、残り3割の人は満足していません。具体的にどのような点に不満があるのでしょうか。

硬い足回りは好みが分かれる

乗り心地の「悪い」評価した人は、硬い足回りに不満を持っているようです。

「硬い。路面からの衝撃を拾いすぎかな」
「終始跳ねる。揺さぶられる感じ」

実際にこんな口コミがありました。「悪い」評価をした人は、路面からの衝撃や凸凹で揺さぶられる硬い足回りに不快を感じています。この硬い足回りは人によって好みが分かれる味付けだと言えそうです。

シートが硬い

フィット_シート硬い

出典:http://www.honda.co.jp/

また、他の「悪い」評価で目立ったのは、シートが硬いということです。「悪い」評価した人は、シートが硬く感じるので路面の感触がダイレクトに伝わるのが不快だと評価しています。

総合評価は約8割の人が「良い」と評価。特に、エンジン性能と走行性能が魅力的

フィット_総合評価
総合評価は高く、約8割の人は「良い」評価していて、「悪い」評価した人は1割でした。細かい欠点はありますが、

総合的に見るとほとんどの人が満足しています。

フィット/ハイブリッドはコンパクトカーなので、燃費や価格に注目がいきますが、

  • エンジン性能
  • インテリア
  • 走行性能

この3つも高く評価されています。

評価の高いフィットを安く購入するには?

フィット口コミ_安く買う

これからフィットを購入しようと考えている人が1番気になるのは値引きだと思います。フィットは価格設定が高いので、値引きがかなり重要なんですが、ちょっと気を付けてほしいことがあります。それは…

値引き交渉でディーラーに騙されている人が多い

ということです。

このページを見てくれた人には騙されてほしくないので、実際にフィットを購入した人がどうやって値引きしてもらっているのか、体験談をチェックしてみてください。

フィット/ハイブリッドの値引き体験談をレポート。値引き相場や限界はいくら?





最後まで読んでいただきありがとうございました。 この記事が気に入っていただけたらシェアしてくれると嬉しいです。

スポンサーリンク

336×280

336×280

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

  • キバヤシ

    富山県在住。
    サラリーマンしながらWEBサイト運営やっています。

    【趣味】
    バスケ、ランニング、筋トレ
    読書、映画、車、パチンコ、投資
    →詳しいプロフィール
バッテリー充電器_トップ
車のバッテリーの充電時間は約10時間。アイドリングでは充電されない?

車のバッテリーが上がったり劣化したりすると、充電が必要になりま

バッテリー費用_トップ
車のバッテリー交換をオートバックスですると値段が激高だった。費用が安いのはここ

車は3〜5年も乗るとバッテリーが劣化してくるので交換が必要です

バッテリー交換嘘_トップ
車のバッテリーの交換時期や寿命が3年はウソ!電圧確認の裏技を紹介

ガソリンスタンドなどで、ちょっと車を見てもらったときに

バッテリー交換トップ
車バッテリーを短時間で交換する方法・手順。メモリーバックアップで失敗を防ぐ!

車を動かすため必要不可欠なバッテリー。いざ交換するとなると、工

バッテリー切れトップ
車のバッテリー上がり対応・対処方法!原因&症状も全網羅

車に乗ってエンジンをかけようとしたら 「あれ、いつもと違う」

→もっと見る

PAGE TOP ↑