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欠点はどこ?トヨタ新型シエンタの評判・評価

更新日: シエンタ ,

この記事の所要時間: 1158

シエンタ_口コミトップ

2015年7月にフルモデルチェンジしたトヨタの新型シエンタ。ファミリー向けの車として、口コミや雑誌などで評判がかなり良いです。その証拠に発売後からかなり売れており、プリウスやアクア、フィットを脅かす存在になっています。

これだけ売れている車なので、雑誌や公式サイトなどで良いことばかり書かれていますが、こうなると気になるのは

シエンタハイブリッドの
悪いところや欠点はどこなの?

ということではないでしょうか。長く乗る車ですから、デメリットも知っておきたいところだと思います。

これについては購入を考えていた私も気になったので、シエンタの評価・評判について燃費や価格、外観、内装、色、4wd、さらには中古車まで独自で調査しました。

辛口な意見から、ディーラーの担当者からお客さんの生の声など興味深い意見がたくさん聞けたので新型シエンタの欠点を含めた評判を紹介したいと思います。

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目次

外観のデザインは7割の人が良いと評価している

デザインについては17名の意見を調査しました。
シエンタ デザインの評価
調査結果を分析すると、このような結果に。

新型シエンタのデザインと言えば斬新で「良い」「悪い」の意見に分かれますが、実際のところはデザインが「良い」と感じている人が大半のようです。シエンタの購入を考えている人にとっては嬉しい情報だと思います。せっかく購入したのに周りの人からダサいとか言われたら悲しいですからね。

私個人としてもシエンタについてはミニバンなのにスポーティでカッコいいと思います。実は私はミニバンがちょっと苦手だったのですが、この車のデザインを見た時は、ミニバンとか関係なく

「カッコいい車だなー」

と思えました。いかにもファミリー向けですと主張していないところが良いですね。

口コミで目に付いた具体的な意見をいくつか紹介します。

家族の評判はじわじわ良くなる

「課題あり」の意見ではこんな口コミがありました。

私ははじめからシエンタのデザインが好きでした。
妻や子供も慣れて気に入ってくれて、今ではみんなシエンタが好きです。
(40代 男性)

 

実際に購入するときはシエンタのデザインに対して家族が

「シエンタあのデザインはちょっと・・・」

と言うかもしれませんが、慣れてくると良く見えるケースもあるので、あきらめずに家族を説得する価値はありそうです。

トヨタのシエンタの外観がどうしても嫌だと言う声も

シエンタ_フロントマスク
出典:https://toyota.jp/

悪い評判の口コミでは

特徴的なフロントマスクは、今一歩、なじめない。
(40代 男性)

 

こんな意見が。第1印象から受け付けないと言った感じです。ただ、これに関しては悲観的になる必要なないと思います。デザインを受け付けない人はどの車種にも一定の人はいますから、特別な意見ではありません。

内装の評判は「良い」「悪い」で意見が分かれる

内装については20名の意見を調査しました。

シエンタ 内装の評価

分析すると、このような結果に。

「良い」と「悪い」の意見に分かれています。それぞれの代表的な意見をいくつか紹介します。

広い荷室スペースが魅力的

シエンタ_シート収納
出典:https://toyota.jp/

良い意見としては、収納に関しての意見があります。

3列目が2列目の椅子の下に収納すると、かなり荷室が広くなりGOODです!
(30代 男性)

 

私も実物を見て、これは便利だと感じていました。座席を収納すると大きな空間が生まれるので買い物では便利だと思います。3列目を普段は収納しておき、みんなで移動するときに3列目を取り出す使い方が多いのではないでしょうか。

小物は先代と比べると収納するところが少ない

悪い意見では、小物入れについての意見があります。

運転席のシートバックポケットがなくなりました。
助手席シート下と2列目床下の収納も。少し残念なところです。
(40代 男性)

 

これは先代のシエンタに乗られていた方の意見です。実際に購入するときは収納できる場所を細かくチェックした方が良さそうですね。

これについては、私も気になったので、実際の車をチェックしてみました。確かに少ないなと感じましたが、実用面で困ると言うほどではないように感じました。なので、購入をあきらめるほど致命的なものではないと思いますよ。

荷物を多く積むファミリー層にはポイントが高い

意見や口コミを見ていると、人によって評価している場所が全然違います。「悪い」と評価している人は小物入れを重視していますし、「良い」と評価した人は荷物を積むことを重視しています。

たしかに小物入れは少し足りないと感じますが、それ以上にたくさん荷物を積めることの方がメリットが大きいと思います。大きな荷室スペースがあれば子供の自転車などもラクラクで積むことができるので、ファミリー層にとってはポイントが高いところでしょう。

運転のしやすさの評判がめちゃくちゃ悪いのはなぜ?

運転のしやすさついては8名の意見を調査しました。

シエンタ 運転のしやすさ評価

分析すると、このような結果に。

良いと評価している人がいません。全般的には運転しにくいとの口コミが多いようです。これは気になりますよね。

私も実際に乗ってみましたが、意外と運転しやすいなと感じました。おそらく私が普段からプリウスよりを運転しているからだと思います。シエンタの方が運転席も広いですし、見切りもいいです。

運転のしやすさの評価は今乗っている車にどうしても左右されます。今回の調査した8名の方は軽自動車やコンパクトカーに乗っている方が多かったので、悪い評価の方に振れたのだと思います。

人によって評価が大きく変わるのが運転のしやすさなので、これから購入する人は自分が運転しやすいかどうかの観点でチェックすると良いでしょう。

ただ、1点だけ口コミの中で気になるコメントがありました。

ダッシュボードのオレンジのラインが映り込む?

シエンタ_内装映り込み
出典:https://toyota.jp/

「悪い」と評価している人の中に

ダッシュボードのオレンジのラインがドアミラーに映り込んで気になります。
(40代 男性)

 

こんな意見がありました。ダッシュボードのラインの映り込みが気になる人がいるようです。確かにドアミラーに映り込むと目障りですよね。ただ、これの解決策は既にあって、

  • オレンジのラインをインパネガーニッシュで隠す
  • ドアミラーをレインクリアリングブルーミラーに変更

この2つのいずれかのオプションで解決できるようです。気になる方は購入時にオプションを検討してみてはどうでしょうか。

燃費はミニバンの中でもトップクラスに良い

燃費については、12名の意見を調査しました。

シエンタ 燃費の評価
分析すると、このような結果に。

ほとんどの方が、良いと評価しています。実際に走るとリッター20以上記録しているようです。

燃費についてはこちらのページで詳しく紹介しています。
トヨタの新型シエンタの実燃費が見えてきた

ハイブリッドエンジンの評価が高いがエンジン音に課題アリ

エンジンについては、17名の意見を調査しました。

シエンタ エンジンの評価

半数以上の人が良いと評価していますが、課題があると感じている人も多いようです。

静かで加速が良い

シエンタ_加速
出典:https://toyota.jp/

良い意見では

HVシステムなので、とても静かです。
1800ccのようなパワーも感じ、加速がスムーズです。
電気からエンジンに切り替わる時の違和感もありません。
(40代 男性)

 

このように評価している人が圧倒的に多いです。ハイブリッドは加速が悪いと思われがちですが、電気でアシストするので実は加速も良いです。HVの特徴が良く出ていると思います。

坂道や加速では音がうるさい

悪い意見では

加速時のエンジン音は大きめ。
(50代 男性)

 

この意見が多いですね。これもハイブリッドの特徴が良く出ていると思います。これは最近のトヨタのハイブリッド車すべてに言えることなので、仕方ないところだと思います。

また、これとは別にロードノイズが気になる口コミも多いです。モーター走行が増えると、今まで気にならなかったロードノイズがどうしても気になるので、HV車や電気自動車の今後の課題だと思います。

総評では悪い意見は1割しかいない

総評では

シエンタ 総評の評価

このような結果になり、悪いと言っている人は1割しかいませんでした。悪いところや課題はありますが全体で見ると満足している人が大半のようです。

いくつかコメントを紹介しておきます。

 

総評としては、大きさも丁度よく満足している。買って良かった。
(40代 男性)

 

全体としては良く出来た車だと思う。
普段は買い物で使い勝手が良く、お出かけでは大人数で楽しく移動でき、守備範囲の広い車です。
(30代 男性)

 

この結果については私もまったく同意見で、小物入れが少ないとか、エンジン音が気になるとか悪いところもありますが、全体を見るとホント良くできた車だと思います。ライバルのフリードがモデルチェンジまでは新型シエンタの独壇場になるのではないでしょうか。

プロはどう見ている?「くるまでいこう」の番組中に岡崎五郎がシエンタについて辛口で評価

シエンタ プロ 評価

素人の口コミ評価もいいですが、車選びではプロの評価も重要です。あの「くるまでいこう」の番組中にモータージャーナリストの岡崎五郎さんが利用者に近い目線でシエンタを辛口で評価しています。岡崎さんは新車に対しては比較的肯定的な意見を言うことが多いのですが、今回のシエンタの評価は厳しいようです。

『クルマでいこう!』(くるまでいこう)は、テレビ神奈川 (tvk) 制作の同局および独立放送局ほかで放送されている自動車情報番組である。制作局のtvkでは2008年4月6日から放送中。
メーカーの主催する試乗会にモータージャーナリストの岡崎が出向き、試乗会周辺の道路等にて試乗コーナーの撮影を行う。
出典 https://ja.wikipedia.org/

岡崎さんはシエンタのエンジンがかなり不満

岡崎さんは試乗しながら

「高速道路では加速するときにエンジン音がうるさい」
「一般道でも上り坂でも踏み込むとエンジン音が気になる」

と辛口のコメントをし

「もう少し遮音性を高めてあげると、もっと上質になる」

と改善の提案もしていました。エンジン音に対してはかなり不満があったようです。これは口コミでも言われていることですが、プロの目から見ても同じのようですね。

トヨタの開発責任者も苦笑い。岡崎さんの鋭い指摘

「くるまでいこう」では開発者が新車の紹介をするときに開発者が出演します。いつもなら岡崎さんが開発者に当たり障りのない質問をするところですが、その日の岡崎さんは違いました。

「全体的に静粛性が上がれば、長距離運手でも疲れないんじゃないですか。」

と厳しい辛口コメントに、トヨタの開発者責任者は

「今後考えていきます。。。」

と苦しい表情で苦笑い。利用者の声を代表して岡崎さんが辛口の評価をズバット言ってくれてているところは好感が持てます。

岡崎 五朗(おかざき ごろう、1966年 – )は、日本の自動車評論家。日本自動車ジャーナリスト協会理事。
日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員(2009 – 2010等)。
出典 https://ja.wikipedia.org/

 

もっとシエンタの評価や口コミ情報を知りたい方は

このページでは紹介しきれない、評判や口コミ、お客さんの声などは他のページで詳しく紹介しています。

シエンタのカラーで評判の良いのはあの色

シエンタのカラーと言えば、CMでもよく見かける黄色が印象的ですが、一番売れていて評判の良いカラーはどれなのでしょうか。やっぱりあの色が人気のようですよ。

新型シエンタの人気色ランキング

シエンタの4wdの評価は及第点?

雪国の方や山間部に住んでいる方は4wdの評価も気になるところだと思います。4wdについてはここではこちらのページで詳しく紹介しています。

シエンタの4wdの評価は?価格、燃費、雪道の走りを徹底検証

手ごろな2009年式シエンタダイス。評判の良い旧型の中古車を探すには?

新型でも「手ごろなサイズ」、「使い勝手の良さ」、「女性でも運転がしやすい」この3点は特に評価は高いのですが、これは旧型も同じなんです。なので、中古車市場では旧型のシエンタは人気があり在庫はすぐに売れてしまうようです。

特に評判の良いDICE G やXリミテッドの相場を調べたり、実車を探す方法はこちらで詳しく紹介しています。

シエンタの中古車の相場は?

シエンタの納期は口コミの情報と実際はちょっと違う

シエンタの納期は現在2ヶ月待ちと口コミで言われていますが、実際のところはどうなのか考察し、短縮するにはどうしたらいいのか調べてみました。

新型シエンタの納期の最新情報(ガソリン・ハイブリッド)

 

 シエンタを安く買うには?

シエンタ口コミ_安く買う
最後にシエンタをこれから購入する人に気を付けてほしいことが1点あります。

ディーラーで値引き交渉をしていると、営業マンは平気でウソをつきます。私も騙されて危うく20万も損をするところでした。

このページを見てくれた人には私の様に騙されてほしくないので、友達のディーラーの営業主任が教えてくれた、騙されずに大幅値引きを引き出す方法を紹介します。
営業マンのウソを暴露!シエンタを限界まで値引きしてもらうには





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Comment

  1. 増谷貴代 より:

    3列目は要らないので、オプションにしてほしい❗
    フリードには、2列と3列選べるようになっています。
    3列目のシートは要らないので
    無しにできるという選択肢も考えてほしい。

  2. 林権太 より:

    シエンタを購入、基本的には満足しています。家族6人に即した車であり、且子供が小さいので内部に吊り下げでDVDを見れるようになり、子供たちがおとなしく乗っていることと、最後部に座らせておくとドアー操作等できず安心である。ただ、一点残念なのは最近外気が下がって来て、暖房を入れるが運転席前は十分効いているが、足場へ暖気を送るがなかなか暖かくならない。購入先へ聞くとこれが標準との事、耳を疑ってしまった。シエンタに乗っておられる皆さん如何でしょうか?

    • なぶー より:

      ハイブリッドの方でしょうか?
      もしそうなら、暖房の効きは悪いかもしれません。
      ハイブリッドだとエンジンのかかる時間が少なくなるので、
      必然的に空気が温められる時間も少なります。

  3. あっきー より:

    レンタカーで二日間に亘ってドライブしました。
    トヨタらしく全体にまとまってはいるものの、個人的には足回りとブレーキの操作性に大きな不満が残りました。
    ●ブレーキ
    なぜあんなに軽い操作で効くようにしたのでしょう。あの操作の軽さは恐ろしいです。女性やお年寄りはあんなコントロールが効かない軽さを求めるのでしょうか。
    ●サスペンション
    柔らかいのですが、うまく動いていません。恐ろしいほどのロールを許します。ダンパー付いてるの?と思わず下回りを見てしまったほどです。コーナリング性能の低さは恐怖を覚えます。
    上記2点が世間で求められる軽さ、乗り心地でしょうか。
    考え込んでしまいました。

  4. ミキサーか~ より:

    タイヤハウスに小石乘っていませんか?それってウチだけ?新しいスタイル?小石が飛んで後続車に迷惑かかるし、気分悪い!あり得ないこと、デザイン、機能素晴らしく気に入ってるのにガッカリ、リコール請求したい。おかしいです。

    • なぶー より:

      コメントありがとうございます。
      私が調べた範囲ではそのように言っている人はいませんでした。
      1度ディーラーに見てもらった方がいいですね。

  5. motolin より:

    私はタトウデザインは好きではない

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  • キバヤシ

    富山県在住。
    サラリーマンしながらWEBサイト運営やっています。

    【趣味】
    バスケ、ランニング、筋トレ
    読書、映画、車、パチンコ、投資
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