ランキング上位車はおすすめできない！20代/30代に人気の新車・中古車はこれ

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車選びで迷うと

「おすすめ車が知りたい！」

と思って雑誌やネットで調べる人は多いと思います。実際に調べた人もいると思うんですが、ネットで検索してみると

• おすすめの車種ランキング
• 人気車のランキング

こんなランキングが検索でHITします。実はこれ単なる売れている車のランキングなんです。これ見て私は

 

売れてるからオススメっておかしくね？

 

と思いました。売れててもダメな車もあるはずですよね。

そこで、今売れている車に対する20代・30代の評価を徹底的に調べてみました。(参考にしたのは価格comやみんカラの口コミ。さらには実際に乗っている人の意見も聞いています。)

そしたら・・・

売れている車でもオススメできないところがやっぱりあったんです！！

この記事では売れている車のどこがオススメできないか詳しく紹介していきます。調査した車は10点満点で評価して、オススメなところとダメなところを整理しました。

車選びの参考にしてもらえれば幸いです。

調査の対象は2018年度の人気車種売れ筋ランキング

順位	車種
1	ノート
2	アクア
3	プリウス
4	セレナ
5	ヴィッツ
6	カローラ
7	ルーミー
8	フィット
9	ヴォクシー
10	フリード
11	シエンタ
12	タンク
13	Ｃ－ＨＲ
14	ヴェゼル
15	アルファード
16	ノア
17	クラウン
18	ステップワゴン
19	インプレッサ
20	エクストレイル

2018年に売れている車ベスト20です。

SUVやミニバン、セダン、コンパクトカー等で一番売れている車を今回の調査対象としました。

また、このランキングには掲載していませんが、軽自動車やMT(マニュアル車)、外車についても売れている車を調査対象としています。

【SUV/クロカン】C-HRハイブリッドは燃費と乗り心地が高評価！価格は高いので安く買うなら中古車がオススメ

C-HRハイブリッドに実際に乗っている人の評価

C-HRは2016年12月の発売以降、売上は好調でSUVで一番売れている車です。とくに人気なのがハイブリッド。

当然、実際に乗っている人の評価もめちゃくちゃ高い！

・・・と思ったんですが、実際はそうではなく総合的な評価では意外と平均的なんです。

詳しく評価を見てみると、燃費と乗り心地の評価はよいですが、価格やインテリアは評価が低くてオススメできない部分もあるんです。

【燃費】SUVでNo1の燃費性能
採点：9.4  平均比＋1.6

C-HRの燃費は10点満点中、9.4とかなりの高評価です。

それもそのはずで、C-HRはJC08モードで30.2km/L、実燃費でも20km/LとSUVとは思えないほどよく走ります。他のSUVでは実燃費でせいぜい15km/L程がやっとです。

ここまでの燃費が出るのは全世界でもC-HR以外にはありません。

 

【乗り心地】クラウンレベルや86並みの足回り
採点：9.1  平均比＋1.0

C-HRにはトヨタの86やクラウンに使われている、

• ザックス製のダンパー（ショックアブソーバー）
• ダブルウィッシュボーン（サスペンション）

この2つが採用されています。

これのおかげで道路の凹凸のショックを吸収し、よい乗り心地の評価につながっているようです。乗り心地がよく長時間乗っていても疲れにくいので、C-HRでひとり旅に出る男性も多いようですよ。

 

【インテリア】室内はチープで狭い
採点：7.6  平均比－0.3

C-HRのインテリアの評判は平均値を下回っています。

その原因は室内が狭いことにあります。とくに後部座席に狭さを感じる人が多く、天井の低さから圧迫感が否めません。また、

「デザインはよいが機能性がダメだ。」

という声が多く、使い勝手が悪いことも指摘されています。

 

【価格】ハリアーに手が届く価格？
採点：7.3  平均比 -0.5

C-HRを購入した人は高いと感じている人が多いです。

売れ筋グレードのハイブリッドGは292万円。これは1クラス上のハリアーが買えてしまう価格です。C-HRを購入する人は元々ハリアーを狙っていた人も多いので、割高に感じる人も少なくありません。

 

インテリアや価格以外にもC-HRの欠点はあります。詳しいことはこちらの記事で紹介されています。
⇒欠点はここ！トヨタ新型C-HR(CHR)の口コミの評価・評判

[SUV]C-HRの中古車を安く買う方法

C-HRのハイブリッドを中古で購入しようと思うと、200万円～270万円が相場。

実はもっと安い中古車もあるんですが、安くて状態のいいものは、ネットに掲載されずに売れてしまうことが多いんです。そのため条件のいい中古車は個人で見つけるのはかなり難しいです。

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C-HR以外のSUVおすすめ車種

C-HR以外の売れているSUVについてもオススメなのか調査しました。欠点も含めた調査結果を公開中です。

【セダン】プリウスの燃費はNo1！ダサいデザインとインテリアの質感は不評。買うなら中古がオススメ！

プリウスに実際に乗っている人の評価

プリウスはセダンタイプの中で一番売れている車です。

売れてはいるんですが、実は乗っている人の評価は平均以下。詳しく評価を見てみると、燃費の評価がずば抜けて高いのですが、エクステリアやインテリアは平均を下回る評価です。

【燃費】40.8km/Lの圧倒的な燃費性能
採点：9.6  平均比＋1.8

プリウスの燃費は10点満点中、9.6と満点に近い評価です。

燃費性能はJC08モードで37.2～40.8 km/L、実燃費でも25.17km/L走ります。アクアやフィットのハイブリッドよりも燃費はいいですから、燃費命みたいな人はプリウス一択でしょう。

 

【エクステリア】デザインがダサダサ？
採点：7.3  平均比 -1.5

新型プリウスはかなり奇抜なデザインです。フロントの目は鋭く、お尻はギザギザ。

トヨタ的には5年先をイメージしてデザインしているそうですが、どうしてもこのデザインが気に入らなくて購入を断念する人も少なくないんだとか。

また海外でもデザインの評判は悪く、新型になってからアメリカでのプリウスの売り上げは半減したようです。

 

【インテリア】狭くて安っぽい質感
採点：7.1  平均比 -0.8

プリウスは昔から内装が安っぽいです。

1世代前のプリウスでは内装がすべてプラスチックのような素材でできていたため、かなり不評でした。

現行のプリウスでは上位グレードでソフトな素材や合成皮革などを採用して改善はされています。ですが、下位グレードでは安っぽさはまだまだ健在です。

また、室内空間の狭さは相変わらず。天井は低いので体の大きな人には頭をぶつけることもよくあります。

 

これ以外にもプリウスの欠点はあります。詳しいことはこちらの記事で紹介されています。
→欠点はここ！トヨタ新型プリウスの口コミの評価・評判

プリウスの中古車を安く買う方法

現行の新型プリウスを中古で購入しようと思うと、160万円～300万円が相場。

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セレナePowerの燃費はミニバンでNo1！価格は高いので中古車がオススメ

セレナePowerに実際に乗っている人の評価

セレナはミニバンの中で今一番売れている車です。その中でもとくに人気の高いのがセレナePower。燃費の良さと使い勝手の良さから子供が3人いるような家族にもオススメされています。

ただ、総合的な評価としては平均的。

詳しく評価を見てみると、日産独自のハイブリッドシステムで燃費はミニバンながら高評価。ですが、車両本体価格は高いので、価格の評価は平均を大きく下回ります。

【燃費】ミニバンなのに26km/Lオーバー！
採点：8.4  平均比 ＋0.6

セレナePowerの燃費はJC08モードで26.2km/L。これはミニバンの中でトップの数字です。ちなみに他のハイブリッドミニバンの燃費は以下の通り。

• ヴォクシーハイブリッド 23.8km/L
• ステップワゴンハイブリッド 25.0km/L
• オデッセイハイブリッド 24.4～26.0km/L

ライバルの燃費も悪くないですが、その中でも頭一つ抜けているのがセレナePowerです。

 

【価格】エントリーグレードでも総額が300万以上！？
採点：6.8  平均比 -1.0

セレナePowerの価格はエントリーグレードのe-POWER Xでも車両本体価格が296万円。諸経費や税金、オプション費用を含めると総額は330万円以上します。

売れ筋グレードのe-POWER ハイウェイスターになれば、本体価格で317万円支払い総額は350万円程。燃費もよく、自動運転などの安全装備が付いているので強気な価格設定なようです。

高いと思う人はセレナePower中古車で購入するのがオススメ。中古車でも全然走っていない新古車を狙うのがいいと思います。新車同然の車が新車よりも1～2割安く買えますからね。

 

価格以外にもセレナの欠点はあります。詳しいことはこちらの記事で紹介されています。
→欠点はここ！日産新型セレナの口コミ評価・評判

[ミニバン]セレナePowerの中古車を安く買うならこの方法がオススメ

セレナePowerを中古で購入しようと思うと、300万円からが相場。

実はもっと安い中古車もあるんですが、安くて状態のいいものは、ネットに掲載されずに売れてしまうことが多いんです。そのため条件のいい中古車は個人で見つけるのはかなり難しいです。

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セレナ以外のオススメのミニバン

セレナ以外の売れているミニバンについてもオススメなのか調査しました。欠点も含めた調査結果を公開中です。

N-BOXは男性も女性も評価がめちゃくちゃ高い。価格は高いので予算が少ない人は中古車での購入がオススメ

N-BOXに実際に乗っている人の評価

N-BOXは軽自動車で一番売れている車です。特に女性に人気ですが、カスタムタイプもあり男性にも支持されています。

実際に乗っている人からの評価も高く、総合評価は10点満点中9点。欠点はほぼないのですが、唯一、車両本体価格が高さがマイナスポイント。安く買いたい人には新車よりも中古車がオススメです。

【インテリア】車内は広くて高級感がある
採点：8.5  平均比 +0.6

N-BOXの車内はかなり広々しています。天井が高いので圧迫感がなくて開放的です。前後どの座席でもゆったり座れますし、いざとなれば自転車まで載せられるほど。

また、運転席周りは質感が高く、男性にも女性にも評判がよいです。軽なのに安っぽさは全然なく、ミニバンのような質感があり高級感もあります。

 

【乗り心地】シートの硬さや質感がいい
採点：9.2  平均比 +1.1

N-BOXの乗り心地については実際に乗っている人の意見として

「シートの硬さや質感は非常によい」
「室内空間が広い」
「足元が広く圧迫感がない」

この３つが多いです。程よいシートの硬さと、開放的な室内の相乗効果で軽トップクラスの乗り心地と評価されています。

 

【燃費】トールワゴンでトップクラスの燃費性能
採点：8.7  平均比 +0.9

N-BOXの燃費(2WDモデル)は以下の通り。

• JC08モード：27.0 km/L
• 実燃費　　：16.58km/L

これはライバルのタントとほぼ同じ燃費性能で、トールワゴンではトップクラスです。

 

【価格】軽なのに支払総額が200万円を超える！？
採点：7.3  平均比 -0.5

N-BOXの売れ筋グレードはG・L Honda SENSINGで車両本体価格は150万円。最近の軽の中でもかなり高額な部類に入ります。ここから諸経費やナビなどのオプション費用を加えると総額は180万円程に。

また、人気のN-BOX CUSTOMの場合だと同じグレードで本体価格が176万円。こちらの総額は200万円を超えてしまいます。これだけ払うなら普通車を買った方がいいという意見も少なくありません。

 

価格以外にもN-BOXの欠点はあります。詳しいことはこちらの記事で紹介されています。
→欠点はココ！ホンダN-BOXの口コミの評価・評判

[軽自動車]N-BOXの中古車を安く買うオススメの方法

現行の新型N-BOXを中古で購入しようと思うと、110万円～200万円が相場。

実はもっと安い中古車もあるんですが、安くて状態のいいものは、ネットに掲載されずに売れてしまうことが多いんです。そのため条件のいい中古車は個人で見つけるのはかなり難しいです。

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「100万円以下で状態のよいN-BOXがほしい」

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N-BOX以外のオススメの軽自動車

N-BOX以外にも売れている軽自動車があるので、それらがオススメなのか調査しました。欠点も含めた調査結果を公開中です。

【1000cc～1500cc】ノートePowerは長距離通勤にオススメ！でも使い勝手はコンパクトカーなのに評価が低い！？

ノートePowerに実際に乗っている人の評価

ノートにはガソリン車とePower(ハイブリッド)が用意されており、人気なのはノートePowerです。

ノートePowerはコンパクトカーで今一番売れていますが、実は乗っている人の評価は高いわけではなく、総合評価では平均を下回ります。

詳しく評価を見てみると、エンジン性能や走行性能は評価が高い上に燃費もいいので長距離で通勤している人からはかなり好評です。しかし、エクステリアやインテリアについてはあまり評判はよくありません。

【エンジン性能】静かで上質なフィーリング
採点：8.7  平均比 +0.4

ノートePowerのエンジン性能はかなり評判がいいです。

• 上質なフィーリング
• 出足がすごくいい
• エンジン音と振動が少ない

実際に乗っている人はこのように言っている人が多数います。

ePowerはモーターのみで走行するので振動が少なく乗っていても疲れにくいです。また、走りもガソリン車と比べるとかなり上質で、長時運転するのも苦にならないようですよ。

【インテリア】古いデザインで使い勝手が悪い
採点：6.5  平均比 -1.0

ノートePowerのインテリアは評判が悪いです。その理由は２つあります。

１つは質感の問題。全体的にプラスチックっぽい質感なので安っぽく感じてしまう人が多いようです。最近の車は、ソフトな素材を使ったり、合成皮革などを採用してコンパクトカーでも高級感がありますが、ノートePowerにはそれがありません。

２つ目は使い勝手。

「ルームランプが暗い」
「背もたれレバーが小さい」
「センターコンソール後部のポケットが小さい」

使っている人はこのように指摘しており、使っていると色々気になるところが出てきているようです。

[コンパクトカー]ノートePowerの中古車を安く買うオススメの方法

ノートePowerを中古で購入しようと思うと、110万円～220万円が相場。

実はもっと安い中古車もあるんですが、安くて状態のいいものは、ネットに掲載されずに売れてしまうことが多いんです。そのため条件のいい中古車は個人で見つけるのはかなり難しいです。

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「100万円以下で状態のよいノートePowerがほしい」

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ノートePower以外のオススメのコンパクトカー

ノート以外の売れているコンパクトカーについてもオススメなのか調査しました。欠点も含めた調査結果を公開中です。

MINI CROSSOVER はパワフルで内装の質感がGOOD！ドライブ好きにオススメな車。ただ価格はMINIなのに高い！？

MINI CROSSOVERに実際に乗っている人の評価

MINIは外車の中で今一番売れている車です。その中でも人気が高いのがMINI CROSSOVER。

実際の乗っている人の評判も良く、パワフルなディーゼルエンジンやインテリアの質感の高評価。ただ、価格は高いので安く新車で買いたいと思っている人にはオススメできません。

【エンジン性能】パワフルなディーゼルエンジン
採点：9.4  平均比 +1.4

MINI CROSSOVERにはディーゼルエンジンが用意されていて、これがかなり評価が高いです。ディーゼルエンジンはBMWの得意とするところなので、当然MINIのエンジンも洗練されています。

実際に乗っている人は

・アクセルを踏めばレスポンス良く反応
・ディーゼルなのに静粛性が高い
・トルクががあり高速での加速も十分

このような意見が多いです。

【インテリア】質感が高く男女問わず人気
採点：8.7  平均比 +1.2

MINIといえば丸を基調としたインパクトのあるインテリアでしょう。かわいいイメージがありますが、質感が高く落ち着いており男女問わず支持されています。

また、MINI CROSSOVERは天井も高いので圧迫感がありません。体の大きな方でも悠々と乗れるため、男性人気も高いです。

【価格】MINIなのに総額500万円オーバー
採点：8.7  平均比 -0.9

売れ筋グレードのMINI Cooper SD(ディーゼル)は、車両本体価格で509万円します。MINIといえばお手頃でイメージがありますが、CROSSOVERは高級車並みの価格設定です。

グレードを落とせばディーゼルモデルが411万円から用意されていますが、装備が充実していないのでオプションを付けていくと500万円近くなります。どのグレードを選んでも安く購入することは難しいようです。

ただ、中古だとお手頃なMINIも見つかるので、安く買いたい方は中古を検討してみるのもいいと思います。

[外車]MINI CROSSOVERの中古車を安く買うオススメの方法

MINI CROSSOVERを中古で購入しようと思うと、300万円以上が相場。

実はもっと安い中古車もあるんですが、安くて状態のいいものは、ネットに掲載されずに売れてしまうことが多いんです。そのため条件のいい中古車は個人で見つけるのはかなり難しいです。

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なびくる+はプロが車を探してきてくれるサービスです。ネットに掲載されていない車も対象になるので、安くMINI CROSSOVERを手に入れるチャンスが広がります！

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「200万円台で状態のいいMINI CROSSOVERがほしい」

とプロが困るような条件でもダメ元で伝えておくと、本当に見つかるケースもあるようですよ。

 

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【MT&FR】86/BRZは安定感と扱いやすいマニュアルシフトが好評。でも内装はチープで狭すぎ！買うなら安い中古車がオススメ

86/BRZに実際に乗っている人の評価

86/BRZはMTで一番売れている車です。そして最近の車では珍しいFR。

実際に乗っている評価はというと、見た目はかっこいい、カッコ悪いなど評価が別れそうですが意外と総合評価では平均的。

詳しく評価を見てみると、走行性能がずば抜けてよく、意外にも燃費もいいんです。悪いところで目立つのはインテリア。狭さと安っぽさから評価は平均以下です。

【走行性能】低重心でコーナリング性能がすばらしい！
採点：9.2  平均比 +0.8

86やBRZに乗っている人が口をそろえてよいと言っているのがコーナーリング性能です。

低重心でさらにFRなので、めちゃくちゃ曲がりやすいのです。

「タイヤが地面に張り付いてピタッと走る」
「ロールしない。安定感抜群！」

と言っている人が多く、普通の車では曲がれないスピードで曲がれるようです。また、MTのシフトチェンジは

「シフトが気持ち良く入る」
「重くない。扱いやすい」
「しっかり操れる」

このような評価が多く、運転しやすいシフトであると評価されています。

【燃費】燃費達成率は100％超える！
採点：8.5  平均比 +0.7

86/BRZの燃費達成率って実は100%超えるんです。

・JC08モード：11.8 km/L
・実燃費　　：11.91km/L

燃費達成率は100.97 %。
この数字e燃費が公表している数値なのでほぼ間違いでしょう。

口コミでは

「通勤9km/L、高速15km/Lです」
「通勤でも12は走ります」
「高速だと13～14くらい」
「250km走った平均は11.7m/L」

このように言われており、高速での燃費達成率は110%～130%とかなり伸びます。平均でもe燃費で公表している数字に近いので、燃費達成率100％超えはかなり信憑性があります。

【インテリア】300万円する車の質感とは思えない？
採点：7.4  平均比 -0.5

86/BRZのインテイリアはかなり評価が低いです。

内装は樹脂(プラスチックのような素材)の部分が多く、色もグレーを基調としているので高級感は全然ありません。センターパネル周りも古臭いデザインです。

また、狭さも指摘されていて、後部座席はかなり狭いです。乗れなくはないのですが、大人が乗るにはかなり窮屈。間違ってもファミリーカーとしては使ってはいけない車ですね。

[MT]86/BRZの中古車を安く買うおすすめの方法

86/BRZを中古で購入しようと思うと、120～320万円が相場。

実はもっと安い中古車もあるんですが、安くて状態のいいものは、ネットに掲載されずに売れてしまうことが多いんです。そのため条件のいい中古車は個人で見つけるのはかなり難しいです。

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「100万円ぐらいで状態のいい86/BRZがほしい」

とプロが困るような条件でもダメ元で伝えておくと、本当に見つかるケースもあるようですよ。

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